При воля на държавата, ако този проект се заяви за европейско финансиране до 2020 г., той може да получи това финансиране през следващия програмен период ОП 2020-2027. Финансирането зависи от височината на моста. Това пък зависи от решението какво ще се прави във Варненското езерото и как ще развиваме пристанищната зона, дали ще строим дълбоководен
март 1, 2019
Градска среда, Инвестиции, ПЧИ и чужди инвеститори, Индустриална зона, Пристанище Варна
Аспарухов мост,Варна,Втори мост,Дойчин Ников,Клъстър Черноморска икономическа зона,КЧИЗ
Варна има всички дадености и неограничен потенциал да стане един нов логистичен хъб и търговска врата към Централна Европа с едно модерно дълбоководно пристанище с развита крайбрежна индустриална зона. Наличните ни дадености от Варненското езеро с 44 км брегови ивици, пристанищен комплекс с фериботни линии към Кавказ, налични ЕС фондове и програми от над 8
