Варна има всичко необходимо да бъде водещ икономически център в региона – стратегическо разположение, пристанище, връзка между Европа и Азия и достъп до европейско финансиране. Този потенциал обаче остава неизползван. Днес липсва дългосрочна визия за развитие на града като логистичен и инвестиционен хъб. Липсват целенасочени политики за привличане на инвестиции с висока добавена стойност и
Д-р инж. Дойчин Ников: От години Варна е изолирана от мащабни европейски и чуждестранни инвестиции. Не защото няма потенциал, а защото няма управление с икономическа визия. Представете си, че управлявате компания като „МЕТРО“. Бихте ли държали най-големите си клиенти да чакат на опашка заедно с всички останали? Не. Бихте създали отделно, бързо и приоритетно обслужване,
Панорамен вид на ДКС-Варна през последните 6 години Д-р инж. Дойчин Ников (КЧИЗ): Варна остава единственият голям град в България без индустриална зона и без модерен експо център – въпреки близо 20 години членство в Европейския съюз и общински бюджет от над 440 млн. евро. За същия период градове като Барселона, Париж и Валенсия изградиха
август 23, 2019
14. Общ устройствен план, 15. Общински план за развитие, 17. Междуобщинско сътрудничество, 18. Регионално сътрудничество, 19. Трансгранично сътрудничество, 21. Интегриран план (ИПРВР), 22. Структурни фондове на ЕС, 23. ОП "Региони в растеж", 24. Европейска инвестиционна банка (ЕИБ), 25. Публично-частно партньорство (ПЧП)
Варна заема ключово положение между страните от Централна и Южна Европа, региона на р. Дунав, балканските страни и Средния Изток, което прави Пристанище Варна основен пункт от Общоевропейския транспортен коридор VIII Дурас-Тирана-Скопие-София-Пловдив-Бургас-Варна. Пристанище Варна е и основен пункт в логистичната верига на ОЕТК №8 от Италия през Албания и Македония към Средна Азия и посредством
Не зависимо от почти половин милиардният си общински бюджет за 2019 година, Варна си остава единственият голям град, който няма индустриална зона, няма и Експо център в качеството си на европейски град и при факт от вече 10 години членство в Европа. За това време Барселона си изгради модерен експо център Fira Barcelona, също и
Още от 2014 година в Общински план за развитие (ОПР) на Община Варна за периода 2014-2020 г. фигурира налична концепция за изграждане на “ЧЕРНОМОРСКИ ВИСОКОТЕХНОЛОГИЧЕН ПАРК - ВАРНА” (ЧВПВ), който представлява обособена зона с изградена инфраструктура (сгради, офиси, лаборатории, учебни зали, рекреационни площи, озеленяване и т.н.), която обединява усилията на научно-изследователски институти, университети, високотехнологични предприятия,
Д-р инж. Дойчин Ников: Липсата на мащабни инвестиции от години край Варна само показва, че спешно се нуждаем от реформи, управници с държавническо мислене и нова инвестиционна среда в града.
август 16, 2019
11. Бизнес и среда, 15. Общински план за развитие, 16. Вузове, НПО-та и бизнес (сътрудничество), 17. Междуобщинско сътрудничество, 18. Регионално сътрудничество, 19. Трансгранично сътрудничество, 21. Интегриран план (ИПРВР), 22. Структурни фондове на ЕС, 23. ОП "Региони в растеж", 24. Европейска инвестиционна банка (ЕИБ), 25. Публично-частно партньорство (ПЧП)
Щедростта, с която една местна администрация и един кмет харчи публичният ресурс на един град с голям потенциал, намира оправдание в обемите на общинският бюджет, който е вторият по големина в страната след този на столицата. Не зависимо от почти половин милиардният си бюджет, Варна си остава единственият голям град както каза господин примера –
август 16, 2019
11. Бизнес и среда, 16. Вузове, НПО-та и бизнес (сътрудничество), 17. Междуобщинско сътрудничество, 18. Регионално сътрудничество, 19. Трансгранично сътрудничество, 21. Интегриран план (ИПРВР), 22. Структурни фондове на ЕС, 23. ОП "Региони в растеж", 24. Европейска инвестиционна банка (ЕИБ), 25. Публично-частно партньорство (ПЧП)
Щедростта, с която една местна администрация и един кмет харчи публичният ресурс на един град с голям потенциал, намира оправдание в обемите на общинският бюджет, който е вторият по големина в страната след този на столицата. Не зависимо от почти половин милиардният си бюджет, Варна си остава единственият голям град в България, който няма индустриална
От години работата на една местната власт в един успешен град като Барселона, Мадрид, Хамбург или Констанца - отдавна не е само да поддържа кофите за боклук, пътното осветление в смяна на изгорели лампи, засаждане на цветя, почистване на фонтани, изграждане на умни пешеходни пътеки – мигащи, или изграждане на подземна канализация, асфалтиране на улици
