Списание ГЕОПОЛИТИКА (статия Д-р инж. ДОЙЧИН НИКОВ): Възможностите на пристанище Варна да се превърне в „черноморската врата” на ЕС (статия ГЕОПОЛИТИКА) Ежегодно повече от 55 милиона TEU (стандартни 20-футови контейнери) се обработват от пристанищата в Европа, като 70% от контейнерните товари, влизащи на континента, идват от Далечния Изток. 5,5 млн. TEU са предназначени за Централна
Етикет: ДППИ
ТРАНЗИТНА ТЪРГОВСКА ЗОНА АД подкрепи инициатива на СНЦ „КЧИЗ“ за окончателно завършване през 2020 година на Мастър плана на Пристанище Варна с дълбоководна концепция за развитие! „Благодарим за подкрепата на ТРАНЗИТНА ТЪРГОВСКА ЗОНА АД към стартирана от СНЦ „Клъстер Черноморска Икономическа Зона“ (КЧИЗ) „Петиция за окончателно завършване на мастър плана за развитие на пристанище
БЪЛГАРСКА АКАДЕМИЯ НА НАУКИТЕ – РЕГИОНАЛЕН АКАДЕМИЧЕН ЦЕНТЪР – ВАРНА подкрепи стартираната петиция от СНЦ“КЧИЗ“ за окончателно завършване през 2020 година на Мастър плана на Пристанище Варна с дълбоководна концепция за развитие! „Благодарим за подкрепата на БЪЛГАРСКА АКАДЕМИЯ НА НАУКИТЕ – РЕГИОНАЛЕН АКАДЕМИЧЕН ЦЕНТЪР – ВАРНА към стартирана от СНЦ „Клъстер Черноморска Икономическа Зона“
ВАРНЕНСКАТА ТЪРГОВСКА-ИНДУСТРИАЛНА КАМАРА подкрепи петицията на СНЦ“КЧИЗ“ за окончателно завършване през 2020 година на Мастър плана на Пристанище Варна с дълбоководна концепция за развитие! „Благодарим за подкрепата на Варненска Търговска-Индустриална Камара към стартирана от СНЦ „Клъстер Черноморска Икономическа Зона“ (КЧИЗ) „Петиция за окончателно завършване на мастър плана за развитие на пристанище Варна през 2020 година“
Клъстер Черноморска Икономическа Зона (КЧИЗ) изискват законодателна промяна в провеждане на задължителна обществена дискусия и консултация преди всяка промяна на генералните планове на пристанища в България. В момента се провежда обществено обсъждане на нов Проект на Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България и