Категория: 21. Интегриран план (ИПРВР)

Общ устройствен план на община Варна още от 2013 година. конкретизира предложението на ОГП – 80 (Схема на първостепенната улична мрежа) за изнасяне на товарна ж. п. гара  от централната зона на града на запад до с. Тополи. В Общия Устройствен План (ОУП) се предлага изнасяне и на товарното пристанище на запад, строителство на ново
Варна заема ключово положение между страните от Централна и Южна Европа, региона на р. Дунав, балканските страни и Средния Изток, което прави Пристанище Варна основен пункт от Общоевропейския транспортен коридор VIII Дурас-Тирана-Скопие-София-Пловдив-Бургас-Варна. Пристанище Варна е и основен пункт в логистичната верига на ОЕТК №8 от Италия през Албания и Македония към Средна Азия и посредством
В икономическия профил на община Варна и Варненска област туризмът в Планът за интегрирано развитие на Община Варна за периода 2021-2027г. (ПИРО)  трябва да е един от основните приоритетни и структуроопределящи отрасли на икономиката. Рекреационните характеристики на областта, наличието на множество минерални извори, мрежата от защитени територии и сравнително добре развитата инфраструктура по крайбрежието създават всички
Не зависимо от почти половин милиардният си общински бюджет за 2019 година, Варна си остава единственият голям град, който няма индустриална зона, няма и Експо център в качеството си на европейски град и при факт от вече 10 години членство в Европа. За това време Барселона си изгради модерен експо център Fira Barcelona, също и
Aспарухов мост е съоръжение от общоградско значение, в по-голямата си част мостът попада в район Аспарухово и част в район Одесос. Моста е единствената връзка между северната и южната част на град Варна и поради изчерпаната си пропускателна способност, днес има назряла необходимостта в града от осъществяване и на други пътни връзки в алтернатива. Това
Всеки европейски град се нуждае от модерна квартална (градска) среда за жителите им – с модерни спортни площадки, модерни търговски части, модерни  базари с европейски облик с богата зеленина и удобни площи за обществени прояви близко до домовете за което и ние приоритетно ще работим постоянно за град Варна. За съжаление с всеки ден в
Варна има сериозен дефицит на качествени квартални паркове.Зелените площи намаляват, а съществуващите не се поддържат на европейско ниво. В същото време разходите за почистване растат всяка година, без видим резултат.Над 37 млн. лв. годишно се изразходват, а кварталите остават мръсни и неподдържани. Този модел е неефективен. Ние предлагаме нов подход: Интегриран модел „Парк + почистване“
Щедростта, с която една местна администрация и един кмет харчи публичният ресурс на един град с голям потенциал, намира оправдание в обемите на общинският бюджет, който е вторият по големина в страната след този на столицата. Не зависимо от почти половин милиардният си бюджет, Варна си остава единственият голям град както каза господин примера –
Щедростта, с която една местна администрация и един кмет харчи публичният ресурс на един град с голям потенциал, намира оправдание в обемите на общинският бюджет, който е вторият по големина в страната след този на столицата. Не зависимо от почти половин милиардният си бюджет, Варна си остава единственият голям град в България, който няма индустриална
Неразделна част от нашият План за Варна за развитие на града в полза на гражданите е предоставянето на качествени услуги по активен спорт, нов общински балнеолечебен център, модерен минерален басейн и СПА комплекс работещ целогодишно за гражданите. Варна има потенциал да развива целогодишен здравен и СПА туризъм. Развитието на СПА туризма е една от възможностите
Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial
Pinterest
LinkedIn
LinkedIn
Share