Уважаеми дами и господа!Уважаеми политически партии!Уважаеми български политици! Изненадани сме от отправени предложения от политици и лобисти за това кой трябва да го изпълнява в изискване проекта “Национален център по реакция и управление на бедствия и аварии на суша и море” да се случи в България. И всичко това, непосредствено след отправено предложение проекта за
Категория: Uncategorized @bg
Д-р инж. Дойчин Ников получи официална благодарност от Президентството на Република България и от името на г-н Румен Радев за извършено дарение на авторски проект “Национален център по бедствие и аварии” на България за 100 млн. евро с уредено 100% безвъзмездно финансиране от Брюксел. Проекта “Национален център по реакция и управление на бедствия и аварии
Първото заседание на междуведомствена работна група “Ускорено Икономическо Развитие на Черноморска Икономическа Зона (ЧИЗ)“ На 17 април 2022 година СНЦ “Клъстер Черноморска Икономическа Зона” беше организатор и домакин в град Варна на първото заседание на работна група за за ускорено икономическо развитие на области- Варна, Бургас, Добрич, Шумен, Разград и Русе, постигане на логистична свързаност на
Позитивни новини от Европейска комисия относно възможности за модернизация на държавните пристанищни терминали Варна – Изток и Варна – Запад с европейски средства за периода 2021—2027 г. Европейската комисия (от 29.6.2021/E-002031/2021) окончателно отказа ЕС финансирането на Интермодален терминал Варна (нови пристанища), европейски средства ще има само за модернизация на съществуващи пристанища. “Констанца и Бургас са две морски пристанища на Черно море за контейнерни
Д-р инж. ДОЙЧИН НИКОВ: Град Варна има изключителни перспективи да стане модерен черноморски град – града, региона и България са изправени пред важен кръстопът и избор! Работата на местната и държавна власт в един успешен пристанищен град в Европа от отдавна не е само да поддържа кофите за боклук, пътното осветление, фонтани, канализация, асфалтиране на
Клъстер Черноморска Икономическа Зона официално призоваваме управниците на Варна и държавниците днес на България да предприемат видими незабавни действия до избори потвърждаващи държавнически ангажимент по реализация ключови икономически проекти за град Варна заложени за изпълнение до 2027 година в Интегрирана Териториална Стратегия за Развитие на Североизточен регион (СИР) и с договорени възможности в кандидатстване за
Списание ГЕОПОЛИТИКА (статия Д-р инж. ДОЙЧИН НИКОВ): Възможностите на пристанище Варна да се превърне в „черноморската врата” на ЕС (статия ГЕОПОЛИТИКА) Ежегодно повече от 55 милиона TEU (стандартни 20-футови контейнери) се обработват от пристанищата в Европа, като 70% от контейнерните товари, влизащи на континента, идват от Далечния Изток. 5,5 млн. TEU са предназначени за Централна